发布日期:2025-01-08 02:34 点击次数:54
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中国船政文化博物馆藏清末(川石—淡水)铁质海底电缆线段
21世纪初,福州闽江口川石岛上的渔民在距海岸500米的海水中打捞出一截电缆,此系晚清政府为顽抗外来入侵、牢固海防以及加强两岸之间的雷同,于1887年7月事招标由英商怡和洋行承包,以福建船政学堂电报学堂毕业生为本事东说念主员而铺设的海底电缆,是中国历史上第一条自主缔造、自主计划的海底电缆。
1874年,日本借口保护属民,运筹帷幄紧迫中国台湾,史称牡丹社事件。经此一事,清政府毅力到此时海上的威迫已然高出陆上的威迫,于是国东说念主启动提倡加强海防。时任办理台湾防务重负在身沈葆桢巡台后,上报朝廷:“台洋之险,甲诸海疆,欲消息常通,断不行无电线。”建议开设有线电报,“由福州陆路至厦门,由厦门水路至台湾”,同治帝允其所奏,但因缔结势力的反对与洋商的诈骗,最终作罢。
1885年,台湾废府设省,由中央径直受辖,其战术地位直线高潮。清光绪十二年(1886年),台湾巡抚刘铭传重提沈葆桢设计,奏报清廷,极言架设台湾与福建海底电线之锐利:“窃台湾一岛孤悬国外,接触文报风涛空泛;每至匝月兼旬,讯息欠亨。水路电报实为现在急务,必不行缓之图。”时清政府财政情状垂危,架设海底电缆经费迟迟未能束缚。刘铭传在此奏折中指出了束缚之法:“惟此项经费无着,臣同沈应奎反复商议,只消百货厘金项下不错抵拨……如三年内厘金收数不敷电价,由该商东说念主等奋发捐助,以成要举。”与此同期,刘铭传命台北互市委员李彤恩与大东北公司以偏激他洋行议价,最终同上海怡和洋行英商施本念念签订合同。此外,刘铭传还在1886年以9万银两向英国洋行购进一艘“飞捷”号用于铺设海底电缆,那时被称为“水线船”。“飞捷”号还在傍边两耳台上各装备一门阿姆斯特朗6寸主炮,因此也被称作“巡洋舰”。
1887年7月,海底电缆开工铺设,以“飞捷”号炮艇算作水线船,船政电报学堂毕业生参与敷线使命,9月竣事,10月11日干涉运营使用。电缆起于台北淡水,总长117海里,流畅闽台两岸。此条海底电缆建成后,台湾与故国大陆之间军情政令片晌可达,在海防缔造上发挥了环节作用。
1894年甲午中日干戈爆发后,清政府与日本签订《马关合同》。日本政府为便于勾连闽台两岸、进一步侵扰我国大陆疆域,便以《马关合同》为依仗,试图夺取台湾淡水至福州川石山海底电线主权。然合同中并未提到该条电线需奴婢台湾岛屿一同让与日本。事实上,此条海线主权仍归清政府。但日本接受台湾后,随即作出剥夺此条海底电线主权的系列举动。
光绪二十一年(1895年)八月廿九日,日本公使林董照知清政府,日方已派船修理淡水、福州海线。日本政府未经清政府许可,自行派船修理电线,并于过后陈诉清政府以及饬令清政府陈诉福州父母官员协作修线,其寻衅意味彰着,其剥夺意图显见。
津海关说念盛宣怀连上三封奏疏于中央,言明日本此举意在占领我海线,窃不行与之得逞。九月初五日上奏:“海线系中国物产,于交台与日本合同内,并无‘水线并交’字样。查合同第二款仅载‘交与堡垒、军器、工场及一切属公物件’;至水线原设在海内,应不在内。中国与日本商订端正,可专指明此水线仍系中国物业;如需修理,应归中国自行修理。”
清政府深知海线如被日本所为止,则大陆与台湾之间临了的计议也将被割断,于我国疆域安全而言是一要紧隐患,于是给与盛宣怀之认识,与日本政府力排众议,看守海线主权。光绪二十一年(1895年)九月十六日,清政府致电日本公使林董,交付其转告日本政府,“此条水线本已声明彼此另议,不在叮咛台湾之内”,公函中言明海线由“贵国代修”“中国认还修理费”,其中已光显见知,该海线主权包摄中国,不行谢绝。
学生妹av除通电日本政府外,清政府为珍重海线主权,命北洋大臣多番查证铺设海线时与怡和洋行签订的合同,试图从中寻找与日方谈判冲破口。光绪二十一年(1895年)九月十二日,盛宣怀上奏禀明此前日本政府派船修理水线之境况,言明水线经修理后已复原宽泛使用,并在折中指出了今后与日谈判之关节:“如能声明此线系中国电报公司之物,更易措词。除抄送出使日本裕大臣查照外,肃此禀复。”九月廿七日,北洋大臣王文韶函报告闽台海线原案及闽台海线计议合约良友,其中包含三例光绪十五年(1889年)间台湾抚院、招商局、电报商局禀北洋大臣折,均称福州至台湾水线、安平至澎湖水线及“飞捷”已抵作盛宣怀购买“驾时”“斯好意思”两船时华商之股份,因而水线应归入电报商局,算作华商产业。
由此,清政府于九月三旬日函送《台闽海线系商线原案》致日本公使林董,日方在无法找到合理之由强行占领海线后,终于松口曰“可从长计划”。然日本并未毁掉侵占海底电线,据1898年盛宣怀上奏清廷称:“该水线已由日本修过三次,并不事先知会。此三年内,应得海线转报之费屡请日本结付,亦不应尤。其视此海线已为日本之物,置之不睬。”随后,清政府因无力与日本抗衡,无奈将海线以十万元之价售与日本,至此,清政府丧失海线主权。
作家:福建师范大学社会历史学院 刘斐 于腾
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